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トヨタ / TOYOTA
トヨタ 88C-V  グループCカー
TOYOTA 88C-V


項 目 データ & スペック
名 称
トヨタ 88C-V
グレード
 
タイプ
グループCカー
ネーム
TOYOTA 88C-V
年度
1988/07
型式
 
エンジン
R32V
エンジン種類
V型8気筒 DOHC 32バルブ
過給機
総排気量(cc)
3169
圧縮比

最高出力(kW(PS)/rpm)
588 (800) / 8000
最大トルク(N・m(kg・m)/rpm)
785 (80.0) / 5000
出力 / トルク 測定状態
 
タンク容量(L)
98.5
全長(mm)
4715
全幅(mm)
1940
全高(mm)
1015
ホイールベース(mm)
2650
トレッド前(mm)
 
トレッド後(mm)
 
最低地上高(mm)
 
車両重量(kg)
850
乗車定員(名)
1
車両総重量(kg)
最小回転半径(m)
 
10・15モード(km/L)
 
10モード(km/L)
60km/h定地走行(km/L)
最終減速比
 
駆動方式
MR
4WS
LSD
 
TCS
 
タイヤ前
320/30R17
タイヤ後
350/40R19
ロードホイール
 
燃料供給装置
EFI (電子制御燃料噴射装置)
燃焼室形式
 
使用燃料
 
トランスミッション
マニュアル ( 88T マーチ社製 )
ステアリング形式
 
サスペンション前
ダブルウィッシュボーン式 インボードコイルスプリング
サスペンション後
ダブルウィッシュボーン式 インボードコイルスプリング
主ブレーキ前
ベンチレーテッドディスク( 14インチ ロッキード )
主ブレーキ後
ベンチレーテッドディスク( 14インチ ロッキード )
ブレーキ倍力装置形式
 
制動力制御装置形式
 
クルーズコントロール
備 考

 グループCマシン
 
 デビュー 1988/07/24
   全日本プロトタイプカー耐久選手権 第4戦
   JAFグランプリ全日本富士500マイルレース
     ミノルタトヨタ88C-V ( トヨタチームトムス )
     関谷正徳 / 鈴木恵一 / G.リース ドライブ
 
 エンジン
   V型8気筒 3.2L DOHC 32バルブ
   最高出力 800馬力以上
 
 シャーシ
   フルカーボンモノコック ( 国産初 )
 



  △ : オプションで装着できるものです。


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